山东德州节段拼厂家提供全面的产品结构设计；提供完善的售后服务并迅捷回应市场反馈。公司以振兴民族工业为己任，以优越的产品、优良的服务和良好的信誉得到了广大用户的支持和信赖。秉承质量为本、卓越服务、客户第1、的服务理念，竭诚与各界用户通力合作，互惠互利，携手共进！
山东德州节段拼厂家曲梁与机臂、曲梁与行车任何时候都须有销连接，架梁状态保持曲梁与机臂销连接，过孔状态保持曲梁与行车销连接。二者转换时要先连接后解除。过孔时零、一、二、三号柱位置须有专人操作与监护，支垫要平实可靠，并确保与指挥人员联系畅通，及时调整。架梁、过孔工况保证机臂水平。一、二柱横移轨道分别水平，三根轨道要平行。操作过程中发现有异常时定要先按下急停开关。急停开关位置分别设在零号柱、一号柱及操作台处。要派专人看监起升绞车钢丝绳的盘绕情况，如有不规则排绳须重新盘绕，无误后方可起吊梁片。吊梁小车起吊梁片时，吊梁扁担要随时调平。严禁扁担体倾斜吊梁。
山东德州节段拼厂家机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨道，一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨道。机臂与二、三号柱通过高强螺栓固定联接，一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过托挂轮组、安全装置与机臂铰接。机臂两端通过横联连接在一起，二、三号柱与机臂通过高强螺栓固定联接。一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过节点安全装置与机臂固定铰接。二、三号柱部位采用马鞍形横联连接，可以进一步提高机臂间的横向连接刚度，马鞍形结构既可以保证起重小车的通行，又能提高整机的横向整体性。
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